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生石灰消化器

发布时间:2020-08-03 08:00人气:
生石灰消化器也叫(化灰机)主要是将生石灰消化成石灰乳的设备,生石灰消化器结构装置合理、操作方便、生产效率高,生产能力大、劳动强度小,对任何质量的石灰均适用,具有高效的混匀能力,可减少生石灰消化器内的压强,增加安全性,彻底解决生石灰消化时产生的蒸汽严重污染环境和消化器给料不均匀的问题。
一、工作原理
针对之前生石灰消化器的不足我们公司开发了环保型生石灰消化器,其工艺如下:生石灰从进料口进入环保型生石灰消化器进行加水,接着进行双螺旋消化。此时产生大量带粉尘的蒸汽。环保型生石灰消化器是通过风机给水箱产生负压,然后把外来含有粉尘的蒸汽通过引风管吸入水箱,。这样粉尘遇水沉淀,而蒸汽遇水则成水了。生成的沉淀在水箱里与外来加水混合后然后由水泵抽走,再给生石灰消化器加水。这样就实现了除尘和除尘后的污水循环利用的过程。就完全解决了湿式除尘利用率低和二次水污染问题。含有粉尘的蒸汽是通过多个除尘筛管进入水箱的,每个筛管上又打有多个小孔,这样蒸汽其实就是通过小孔进入水中的。这样每个小孔吹水泛起的水花就不会有粉尘被带走了,从而达到除尘效率高的特点。本机主要是采用由回转运动代替搅拌的化灰方法。化灰机内筒后部开有筛孔,石灰块同水在内筒接触消化,石灰乳穿过筛孔折流向加料口方向自下部排出口流出,未能消化的过烧及生烧石灰由外筒体尾部的捞渣装置排出筒外。
二、特点
生石灰消化器结构装置合理、操作方便、生产效率高,生产能力大、劳动强度小,对任何质量的石灰均适用具有高效的混匀能力。其减速电机的输出轴经过联轴器与叶轮轴连接,叶轮轴由轴承座支承,叶轮轴伸入密封管和消化器壳体内,密封管穿过水箱的内部;叶轮轴位于密封管内的部分装有螺旋形推进叶轮;叶轮轴位于消化器壳体内的部分装有搅拌叶片;密封管的上部装有进料管,进料管的开口伸出于水箱的顶部,多级助流风机的进风口与消化器壳体的顶部连通,多级助流风机的出风口由水箱的顶部开口伸入水箱内;水箱的内部装有水泵,水泵经过进水管与消化器壳体内顶部的给水管连通,该给水管上装有多个喷头;消化器壳体的尾端底部装有下料口。本实用新型可减少生石灰消化器内的压强,增加安全性,彻底解决生石灰消化时产生的蒸汽严重污染环境和消化器给料不均匀的问题。
三、结构部件介绍
1、生石灰消化器叶片:
环保生石灰消化器是采用双轴形式消化,即设备推料的同时又起到搅拌的作用。叶轮轴和输入轴、输出轴用法兰连接的形式。叶片采用可更换式活叶片,叶片为45Mn钢淬火处理后镶嵌硬质合金,叶片用螺栓连接。叶片为易损件做成活叶片是为了以便于更换。
2、生石灰消化器进料管:
进料管,进料管的开口伸出于水箱的顶部,多级助流风机的进风口与消化器壳体的顶部连通,多级助流风机的出风口由水箱的顶部开口伸入水箱内;水箱的内部装有水泵,水泵经过进水管与消化器壳体内顶部的给水管连通,该给水管上装有多个喷头;消化器壳体的尾端底部装有下料口。本实用新型可减少生石灰消化器内的压强,增加安全性,彻底解决生石灰消化时产生的蒸汽严重污染环境和消化器给料不均匀的问题。
四、除尘设备厂家
      鹏程环保设备有限公司位于天津以南的泊头市,北距北京260公里,距天津港220公里,京沪铁路,京福高速公路104国道从市区通过,东临渤海,南部直通山东德州,位于铁路,公路,海运的枢纽地带,交通发达,地理位置优越。
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